Летняя шина Amtel Planet DC 175/70 R14 84T в Самаре

нормальные шины

Резина хорошая для своих денег. За три года эксплуатации ни разу не подвела. Предсказуема в управлении. Нормальная резина для неагрессивной езды. Единственный недостаок - шумность.

оро

нормальная резина для такой цены за 2 сезона 56 т.км и ничего вчера новую купил такую же ещё 2 сезона проезжу-чего ещё желать

не плохая резина за эти деньги.

В целом не плохо, немного шумная, дорогу держит хорошо.

Цена качество оптимально

Резина хорошая для своих денег. За три года эксплуатации ни разу не подвела. Предсказуема в управлении. Нормальная резина для неагрессивной езды. Единственный недостаок - шумность.

нормальные шины

оро

нормальная резина для такой цены за 2 сезона 56 т.км и ничего вчера новую купил такую же ещё 2 сезона проезжу-чего ещё желать

не плохая резина за эти деньги.

В целом не плохо, немного шумная, дорогу держит хорошо.

Цена качество оптимально

Мой новый автомобиль комплектовался шинами Amtel Planet DC 185/70 R14 88H На данный момент отъездил 115000, и бОлбшую часть пробега на летних. За время эксплуатации сам чинил жгутами, перебалансировал один только раз, и износил до лысого состояния, а они до сих пор без грыж, и нет биения на любой скорости (разгоняюсь не больше 140 км/ч). думаю купить такие-же, да чего-то ни у кого не осталось в наличии.

настоятельно рекомендую для Российских дорог любого покрытия. отлетал на Амтеле 1,5 года, прошел 65 тыс на кованных дисках. Машина - двенашка, с новья. Стиль вождения очень агрессивный. Езда только с буксами. По трассе ниже 170 км в час не езжу. Все два года в колесах был чистый азот. 10 июня поменял все 4 колеса. Передние истерлись так, что торчал корд по кругу. Старую резину продал за 500руб всю хором. Плюсы: не убиваемая резина. Жесть для наших дорог. Очень тихая. Не теряет своих свойств даже при сильной выработке рисунка Минусы: посредственное торможение юзом и на грани блокировки на любом покрытии, особенно на мокром. Рано всплывают, на 100 км в час

Неплохие шины Если сравнивать с другими шинами по этой цене - то это очень хороший вариант. Особенно хорошо ведёт себя на больших скоростях с поганым покрытием. Плюсы: Универсальная шина,пригодна для любых дорог. Минусы: Износ

Отрабатывает свою цену на 100% , очень понравилась по просёлку ,выгребался из такой грязи что в пору на танке там ездить и не разу не забуксовал,по ямам отлично отрабатывает,по шоссе шумит не по-детски(за исключением нового покрытия)не рассчитана на большие скорости, ИДЕАЛЬНЫЙ ДАЧНЫЙ ВАРИАНТ Плюсы: универсальна для дорог с разным покрытием Минусы: шумность,неважная устойчивость на скорости от 80

Хорошая резина.Откатал три сезона и ничего существенного в плохую сторону не выявленно.Ведет себя уверенно и достойно!

Ездил на ней 2года(первый год даже всю зиму). Считаю, очень неплохая резина. Плюсы: нешумная, на сухом асфальте очень хороша, на мокром конечно похуже. Минусы: быстрый износ, на рыбалку по сырым грунтовкам и траве очень не любит ездить.

Хорошая резина.Откатал три сезона и ничего существенного в плохую сторону не выявленно.Ведет себя уверенно и достойно!

Ездил на ней 2года(первый год даже всю зиму). Считаю, очень неплохая резина. Плюсы: нешумная, на сухом асфальте очень хороша, на мокром конечно похуже. Минусы: быстрый износ, на рыбалку по сырым грунтовкам и траве очень не любит ездить.

Мой новый автомобиль комплектовался шинами Amtel Planet DC 185/70 R14 88H На данный момент отъездил 115000, и бОлбшую часть пробега на летних. За время эксплуатации сам чинил жгутами, перебалансировал один только раз, и износил до лысого состояния, а они до сих пор без грыж, и нет биения на любой скорости (разгоняюсь не больше 140 км/ч). думаю купить такие-же, да чего-то ни у кого не осталось в наличии.

настоятельно рекомендую для Российских дорог любого покрытия. отлетал на Амтеле 1,5 года, прошел 65 тыс на кованных дисках. Машина - двенашка, с новья. Стиль вождения очень агрессивный. Езда только с буксами. По трассе ниже 170 км в час не езжу. Все два года в колесах был чистый азот. 10 июня поменял все 4 колеса. Передние истерлись так, что торчал корд по кругу. Старую резину продал за 500руб всю хором. Плюсы: не убиваемая резина. Жесть для наших дорог. Очень тихая. Не теряет своих свойств даже при сильной выработке рисунка Минусы: посредственное торможение юзом и на грани блокировки на любом покрытии, особенно на мокром. Рано всплывают, на 100 км в час

Неплохие шины Если сравнивать с другими шинами по этой цене - то это очень хороший вариант. Особенно хорошо ведёт себя на больших скоростях с поганым покрытием. Плюсы: Универсальная шина,пригодна для любых дорог. Минусы: Износ

Отрабатывает свою цену на 100% , очень понравилась по просёлку ,выгребался из такой грязи что в пору на танке там ездить и не разу не забуксовал,по ямам отлично отрабатывает,по шоссе шумит не по-детски(за исключением нового покрытия)не рассчитана на большие скорости, ИДЕАЛЬНЫЙ ДАЧНЫЙ ВАРИАНТ Плюсы: универсальна для дорог с разным покрытием Минусы: шумность,неважная устойчивость на скорости от 80

Для жигулей сойдет Как я понял все что касается качества "отечественной" резины (как впрочем и пива и др. продуктов) величина не постоянная. Резина выпущенная в разные года (а может быть и месяцы) - разная! Остается только рисунок протектора. Я покупал вынужденно после пореза, пару новых покрышек в 2005 году. На этот момент это была, наверное, самая мягкая "не импортная" резина на рынке, о чем все продавцы хором заявляли. Во время обкатки машина перестала замечать мелкие стыки и неровности, комфорт как в мерседесе, но поворачивать она тоже перестала. Обкатка давно завершилась, стало лучше, но не намного. Баранку приходится крутить на бОльшие углы, чем обычно, но в целом тихая и комфортная. Тормозит неплохо, но повизгивает на асфальте в самых безобидных ситуациях. БЦ-43 образца 2002 года - более шумная, менее комфортная, но лучше по управляемости и лучше на мокрой дороге. Проклятый швеллер! До сих пор бы наверное ездил на ней. В общем завод "экспериментирует", а мы тестируем.

Хотел бы похвалить шины за разумное сочетание характеристик и цены. Нешумные, крепкие, мягкие, управляемость на достаточном уровне. Но - быстро снашиваются (50 т.км), к концу жизни идут "винтом". Причем протектор еще позволяет ездить, балансировка в норме, с виду не кривые, но машину на скорости 25-40 км/ч болтает из стороны в сторону как кошку в стиральной машине. Полное похабство, никогда такого не видел.

Досталась с завода с машиной. Хватило на два сезона(67тыс.км.). В принципе протектор еще есть, но стирается неравномерно, как пятнами чтоли. А потом еще и тянуть в сторону начало. Поехал и купил новую резину, все косяки как рукой сняло(я имею ввиду тянуть руль). По комфорту шумновата, по управлению пойдет, и в дождь 140км/ч держала.

Вполне себе неплохие шины. Достаточно износоустойчивые и надежные. У меня с ними пока никаких проблем нет, износ равномерный, выглядят как новые. Довольно шумные, но это только относительно. В свое время пришлось осторожно прокатиться по заснеженной дороге 300 км в силу крайней необходимости. На снегу они совсем никак, на скорости более 40 км/ч поворот превращается в приключение. Зимой не них ездить опасно, лучше не рисковать. Впрочем, для летних шин это нормально. В целом хорошее соотношение цена/качество.